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En el día de la Prefectura Naval Argentina…

Día de la Prefectura Naval Argentina

Día de la Prefectura Naval Argentina

Queremos conmemorar el día de la Prefectura Naval Argentina contándoles la historia del motovelero «Dr Bernardo Houssay».

El 18 de enero de 1967 el Dr. Bernardo Houssay, máxima autoridad del Consejo Nacional de  Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET) recibió en Buenos Aires al motovelero  “El Austral”, tras finalizar su traslado a nuestro país con tripulación de la Armada Argentina desde los Estados Unidos.

El  “Dr. Bernardo Houssay», ex “El Austral”, ex «Atlantis» es el buque de investigación científica que más millas ha navegado en el mundo y que se encuentra a flote.

A bordo del «Atlantis» navegaron entre otros, los premios Nobel de Medicina,  el danés August Krogh (1920) y el ucraniano Selman A. Waksman (1952). El «Atlantis», entre otros antecedentes, fue el buque que sirvió de plataforma para poder determinar la teoría de deriva de los continentes, quizás uno de los mayores logros científicos de la primera mitad del siglo XX.

El «Atlantis», luego «El Austral» y hoy el ‘Dr. Bernardo Houssay», son símbolos de la investigación mundial y del esfuerzo humano que merece ser preservado en nuestras aguas.

Por ello, la Prefectura Naval Argentina, en su carácter de actual armador y con el objeto de mantener en alto las velas y tareas científicas de este viejo «sabio del mar”, se encuentra abocada a lograr su total restauración, consiguiendo el apoyo de todos los que comparten este desafío.

Procuramos la cooperación recíproca entre organismos de investigaciones científicas y técnicas y la Prefectura Naval para la promoción y desarrollo de tareas afines a las ciencias del mar.

Con los medios económicos apropiados se facilitará la formación de recursos humanos de universidades e institutos afines con decidida vocación por la investigación en el mar, y el adecuado acceso a la práctica directa de las técnicas, ciencias, adaptación a la vida y a las artes del mar, para estudiantes o aprendices y personal propio de la PNA.

PERFIL VISTA ESTRIBOR
Proyecto Roberto Rovere
Eslora total 43,51 METROS
Eslora en flotación 32,00 METROS
Manga máxima 8,56 METROS
Calado 3,62 METROS
Pronóstico  velocidad  vela 10 NUDOS
Pronóstico  velocidad motor 8 NUDOS
Desplazamiento 334 TONELADAS
Aparejo QUECHE
Material del casco ACERO NAVAL GRADO “A”
Tripulación 53 (20 OPERACIÓN + 33 ALUMNOS)
Alto mástiles 49,95 METROS
Año de botadura 1930
Diseño OWEN & MINOT
Astillero constructor BURMEISTER & WAIN  (DINAMARCA)
Astillero en Argentina TANDANOR 2005 – 2010
Otros nombres y bandera “ATLANTIS” (USA)  – “EL AUSTRAL” (ARG)
Motor propulsor y caja 1 MTU 12V 2000 M70 1075 HP/ZF
Motores generadores 2 CATERPILLAR C9 188 KVA
Hélice de cinco palas NODULFER BERISSO SRL
Lastre PLOMO EN LINGOTES – 77 TON.
Mástiles y botavaras FORMULA BV – ALUMINIO
Superficie vélica 760,50 METROS CUADRADOS
Velas NORTH SAILS
Enrollador BAMAR
Tensores hidráulicos HOLMATRO
Jarcia fija NITRONIC – FORMULA BV
Maniobra hidráulica HYDROAMERICA S.A.
Pintura interior y exterior HEMPELS
Molinetes y cabirones HYDROAMERICA S.A.
Potabilización de agua GAT AM -300. GAT S.R.L.
Radares RAYTHEON MULTIFUNCTION SYSTEM NSC 25 kW
Inmarsat SAILOR 500 FLEETBROADBAND
Cocinas y frigoríficas INGENIERIA GASTRONÓMICA S.A.
Tratamiento de aguas sucias EVAC – ZODIAC
Institución certificadora PREFECTURA NAVAL ARGENTINA
Normas de construcción AMERICAN BUREAU OF SHIPPING
Estación meteorológica TECMES S.R.L.
Malacate Oceanográfico INTEROCEAN SYSTEMS
Carrousel para roseta SEA BIRD ELECTRONICS
Draga HYDROBIOS
Flujómetros HYDROBIOS
Lupa estéreo con cámara LEICA

 

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