La acción comenzó con 9 nudos del N.0 para la 7.ª regata de ILCA 7 con Francisco Guaragna entre los 43 competidores. Una buena largada del pin luego de varias llamadas generales con bandera negra generaba expectativas, finalmente fue un 18º para Pancho. La segunda prueba fue televisada y se lo pudo ver al argentino aprovechando un borneo de 30 grados para ubicarse entre los punteros, pero el cambio de viento fue demasiado amplio y el comité decidió anular. Cuando se volvió a largar, ya teníamos una brisa del Este de unos 12-13 nudos. Guaragna volvió a estar peleando en la mitad de la flota, terminando en el puesto 23. De este modo, marcha 27 en la general con 125 pts.
Entre las damas de ILCA 6 Lucia Falasca sigue su tendencia ascendente con parciales de 10 y 16 en las dos regatas disputadas, llegando así al puesto 13 de la general y soñando con meterse en la medal race. Fueron dos pruebas donde nuestra representante peleó siempre en el filo de los top ten.
Cuando terminó la regata de ILCA 7, la televisión siguió con los espectaculares Nacra17. Los italianos Tita- Banti dieron una clara muestra de su superioridad ganando las tres pruebas del día. En la primera regata, Mateo y Euge se ubicaron 10º, sin poder terciar en la punta, pero en la 2da y la 3.ª fueron protagonistas, aunque sin la certeza de la jornada anterior. Una costosa penalidad contra los alemanes que se pagó con giro en la popa de la regata 5 y algunas pérdidas de puestos en el aproach al último barlovento de la regata 6 terminaron justificando sendos sextos puestos, que si bien son excelentes pudieron ser aún mejores.
Hoy también fue el debut olímpico de la multicampeona juvenil Catalina Turienzo. Cata estuvo a la altura de las circunstancias contra rivales adultas de mucha experiencia, con parciales de 13, 13, 19 y 14 en las 4 regatas disputadas. Lamentablemente, el 19 fue justamente en la prueba que mejor había llegado al barlovento (8), pero en esta categoría donde todo pasa tan vertiginosamente (viajan a 30 nudos de velocidad) cualquier caída o inconveniente termina costando valiosos puestos.
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