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Clase ILCA

Asociación Argentina de Laseristas

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Información de la Clase

La clase Láser nació de una conversación, que tuvo lugar en 1969, entre el diseñador de barcos y regatista olímpico de Finn Bruce Kirby y el diseñador industrial Ian Bruce. Hablaban sobre la conveniencia de diseñar una embarcación de vela ligera que se pudiese transportar en el techo del coche, a diferencia de otras clases como Finn o Snipe, que necesitaban un remolque. La embarcación, para un único tripulante, de peso ligero, simple y competitiva, se presentó al público en el Salón Náutico de Nueva York en 1971. la IYRU (actual ISAF) reconoció la clase como clase internacional en 1974. En la actualidad es la embarcación monoplaza más extendida en el mundo, después del Óptimist.

  • ISAF Status: Olímpico
  • Tipo de Embarcación: Con Orza
  • Diseñador: Bruce Kirby
  • Cantidad de Tripulantes: 1 persona
  • Eslora: 423 cm
  • Manga: 142 cm
  • Laser Standard: 7.06 m2
  • Laser Radial: 5.76 m2
  • Laser 4.7: 4.70 m2
  • Peso: 59 Kg
  • Peso Óptimo: +60 Kg

Noticias

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1024 730 Federación Argentina de Yachting

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Lucia Falasca

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259 194 Federación Argentina de Yachting

18 May 2016 – Nick Thompson Repeats as Laser World Champion on Epic Final Day (Riviera Nayarit, Mexico) Great Britain’s Nick Thompson won his second Laser World Championship and has now joined an elite group of sailors who can claim back-to-back titles in what many consider one of the world’s toughest sporting events. The wind…

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