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Clase Laser

    Información de la Clase

    La clase Láser nació de una conversación, que tuvo lugar en 1969, entre el diseñador de barcos y regatista olímpico de Finn Bruce Kirby y el diseñador industrial Ian Bruce. Hablaban sobre la conveniencia de diseñar una embarcación de vela ligera que se pudiese transportar en el techo del coche, a diferencia de otras clases como Finn o Snipe, que necesitaban un remolque. La embarcación, para un único tripulante, de peso ligero, simple y competitiva, se presentó al público en el Salón Náutico de Nueva York en 1971. la IYRU (actual ISAF) reconoció la clase como clase internacional en 1974. En la actualidad es la embarcación monoplaza más extendida en el mundo, después del Óptimist.

    • ISAF Status: Olímpico
    • Tipo de Embarcación: Con Orza
    • Diseñador: Bruce Kirby
    • Cantidad de Tripulantes: 1 persona
    • Eslora: 423 cm
    • Manga: 706 cm
    • Laser Standard: 7.06 m2
    • Laser Radial: 5.76 m2
    • Laser 4.7: 4.70 m2
    • Peso: 59 Kg
    • Peso Óptimo: +60 Kg

    Noticias

    RSX - Semana olimpica de Hyeres - Francia

    Una semana con mucho Yachting

    1024 682 Federación Argentina de Yachting

    Estos últimos días, el yachting argentino tuvo mucha actividad, y en esta noticia, hacemos un resumen de las distintas competencias con presencias argentinas alrededor del mundo.

    Santi Lange y Ceci Carranza - Medalla de Bronce en Genoa 2019

    La Argentina estuvo bien representada en Hempel World Cup Series 2019

    1000 740 Federación Argentina de Yachting

    Se corrió el World Cup Series 2019 en Hempel, Genoa, y hubieron varios argentinos en 49er, Laser, 470, y Nacra 17, que representaron a la celeste y blanca.

    Lucia Falasca campeona de Laser Radial

    Lucia Falasca campeona argentina de Laser Radial

    696 626 Federación Argentina de Yachting

    Lucía Falasca consiguió asegurarse el 1° puesto en Laser Standard en Perú, obteniendo también así la clasificación para los Juegos Panamericanos Lima 2019.

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