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Clase Laser

Laser

Agrupación Argentina de Laser

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Información de la Clase

La clase Láser nació de una conversación, que tuvo lugar en 1969, entre el diseñador de barcos y regatista olímpico de Finn Bruce Kirby y el diseñador industrial Ian Bruce. Hablaban sobre la conveniencia de diseñar una embarcación de vela ligera que se pudiese transportar en el techo del coche, a diferencia de otras clases como Finn o Snipe, que necesitaban un remolque. La embarcación, para un único tripulante, de peso ligero, simple y competitiva, se presentó al público en el Salón Náutico de Nueva York en 1971. la IYRU (actual ISAF) reconoció la clase como clase internacional en 1974. En la actualidad es la embarcación monoplaza más extendida en el mundo, después del Óptimist.

  • ISAF Status: Olímpico
  • Tipo de Embarcación: Con Orza
  • Diseñador: Bruce Kirby
  • Cantidad de Tripulantes: 1 persona
  • Eslora: 423 cm
  • Manga: 142 cm
  • Laser Standard: 7.06 m2
  • Laser Radial: 5.76 m2
  • Laser 4.7: 4.70 m2
  • Peso: 59 Kg
  • Peso Óptimo: +60 Kg

Noticias

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(Río de Janeiro – 9 de agosto de 2016) En la segunda jornada de competencias, Julio Alsogaray está primero en la clasificación general de la clase Laser Standard, con 7 unidades, en el segundo día de Vela de los Juegos Olímpicos Río de janeiro 2016. 2016 Rio Olympic Games.© Matias Capizzano El sanpedrino de 36…

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